Чим змащувати ущільнювач на ПВХ вікнах

Сучасні ПВХ-конструкції відрізняються високою надійністю та хорошими тепло- та звукоізоляційними властивостями. Але для збереження параметрів вікна потрібно періодично змащувати. Наносити мастило потрібно не тільки на робочий механізм та фурнітуру, а й на гумовий ущільнювач. Якщо його не обробляти, він швидко вийде з ладу, конструкція втратить герметичність. Розберемося з тим, чим змастити гумки на вікнах.

Для чого взагалі обробляти ущільнювач

Змащування гумок на ПВХ-вікнах — важлива процедура для підтримки їхньої функціональності та довговічності. Основні причини, з яких необхідно регулярно обробляти ущільнювачі:

1. Запобігання висиханню та розтріскуванню гуми.
2. Збереження еластичності матеріалу.
3. Поліпшення герметизації вікна.
4. Захист від примерзання в холодну пору року.
5. Продовження терміну служби ущільнювача.
6. Запобігання появі плісняви та грибка.
7. Зниження ступеня зношування фурнітури.
8. Полегшення відкривання та закривання вікна.
9. Зменшення скупчення пилу та бруду на ущільнювачі.

Рекомендована частота змащування – 1-2 рази на рік. Однак у регіонах із суворим кліматом або за дуже активної експлуатації ПВХ-вікон можна збільшити кількість процедур. Загалом частота змащування залежить від таких критеріїв, як:

1. Кліматичні умови У регіонах із високою вологістю або різкими перепадами температур необхідно обробляти гумки частіше. При цьому обов'язково почитайте про те, чим змащувати гумові ущільнювачі на вікнах — уникайте застосування агресивних засобів або олії.
2. Розташування. Вікна, що виходять на сонячну сторону, можуть потребувати більш частого догляду.
3. Вік конструкцій. Старішим вікнам може бути потрібне частіше змащування.

Загалом для України достатньо двох обробок на рік — одну робіть навесні, а другу — восени.

Що буде, якщо не змащувати ущільнювач

Нехтування доглядом за конструкцією може призвести до цілого ряду проблем:

1. Втрата еластичності та розтріскування гуми. Нижче ми розповімо вам, чим змастити гумки на вікнах
2. Порушення герметичності конструкції, що призводить до протягів та втрати тепла.
3. Примерзання ущільнювача до рами в холодну пору року.
4. Підвищений знос та необхідність передчасної заміни ущільнювального елемента.
5. Погіршення звукоізоляції приміщення.

Якщо гумка ушкоджується, вікно втрачає свої основні характеристики. Виправити ситуацію можна буде лише за допомогою заміни ущільнювача на новий. Причому зробити це самостійно досить важко. Тому рекомендуємо вам не забувати обробляти поверхню 1-2 рази на рік.

Що можна застосовувати для змащення

Чим обробити гумки на пластикових вікнах? Найкраще для такої мети підходять силіконові засоби, представлені у вигляді спрею або мастила в тюбиках. Основні переваги даного засобу полягають у тому, що він не ушкоджує гуму та забезпечує тривалий захист матеріалу. Силікон стійкий до впливу вологи та перепаду температур. Він не руйнується від сонця і допомагає досягти кращої герметизації вікна.

Крім силікону, використовують інші препарати. У деяких магазинах можна знайти спеціалізовані мастила. Їхні основні переваги полягають у тому, що вони розроблені саме для догляду за пластиковими вікнами. Такі препарати забезпечують комплексний захист усієї конструкції.

Якщо говорити про народні засоби, то можна виділити:

• гліцерин;
• вазелін;
• рицинова олія.

Їхні основні плюси — доступність, натуральність, відсутність агресивних хімічних компонентів. Також допускається використовувати універсальне мастило WD-40. Його основні переваги — багатофункціональність, ефективність та доступність. Але все ж таки варто віддати перевагу силіконовим мастилам або спеціалізованим засобам.

Що краще не застосовувати для змащення

Отже, ви вже знаєте, чим змастити гумки на вікнах ПВХ тепер варто розібратися, які препарати краще не використовувати для цієї процедури. Слід уникати застосування таких засобів:

1. Машинна олива та інші нафтопродукти.
2. Рослинні олії (крім касторової).
3. Агресивні розчинники (ацетон, уайт-спірит).
4. Засоби, що містять кислоти чи луги.

Ці речовини можуть пошкодити структуру гуми, викликати її руйнацію чи зміну властивостей.

Як саме проводити змащення

Процедуру можна розбити на п'ять етапів:

1. Підготовка. Очистьте ущільнювач від пилу та бруду, протріть сухою тканиною. Зробіть так, щоб поверхня була максимально чистою.
2. Вибір засобу. Використовуйте рекомендовані суміші або силікон.
3. Нанесення мастила. Робіть це максимально поступово. Використовуйте для цього м'яку тканину чи губку.
4. Розподіл. Обережно розітріть мастило по всій поверхні ущільнювача так, щоб не залишалося пропущених ділянок.
5. Видалення надлишків. Протріть ущільнювач сухою тканиною, щоб видалити надлишок мастила.

Після всіх процедур рекомендуємо виконати перевірку роботи вікна. Кілька разів закрийте та знову відкрийте стулку, щоб рівномірно розподілити мастило.

Поширені помилки при догляді за ущільнювачем

Люди, які вирішили зайнятися змащуванням вікон, припускаються типових помилок, а саме:

1. Використання невідповідних засобів. Тепер ви знаєте, чим змащувати гумки на пластикових вікнах, і не припуститеся цієї помилки. Пам’ятайте, що застосування агресивних препаратів руйнує матеріал.
2. Нанесення занадто великої кількості мастила. Не варто робити таку помилку, оскільки надлишки можуть забити механізм і порушити його роботу.
3. Нехтування очищенням ущільнювача перед змащуванням. Це поширена помилка, яка призводить до того, що бруд та частинки піску приклеюються до ущільнювача та руйнують його.
4. Нерегулярний догляд. Не варто змащувати поверхню один раз на 3-5 років. Робіть це регулярно.
5. Ігнорування інструкцій виробника вікон та мастил. Обов'язково вивчіть рекомендації, щоб не припуститися помилок.

Регулярне та правильне змащування ущільнювачів на ПВХ-вікнах – основний фактор у підтримці їх ефективності та довговічності. Виберіть, чим змастити ущільнювач пластикового вікна дотримуйтесь рекомендацій виробника, і ви зможете зберегти герметичність конструкцій, покращити їх функціональність та продовжити термін служби. Пам'ятайте, що профілактика завжди простіше та дешевше, ніж усунення наслідків неправильної експлуатації або заміна пошкоджених елементів.